Начало здесь.

Вообще-то мне неблизок этот дискурс  - «кукловоды», «марионетки» и прочие теории заговора. Я оцениваю события по факту.

Но явление народу пенсионера Колодяжного, который сначала как мэр Сочи, а потом как руководитель Росреестра приложил ручки к сочинским землям (не один, конечно, а вместе с ручками другого мэра Сочи), повергло в шок и отключило логику. 
- Караул, заговор! - отрефлексировала я из обморока.

- Советником Копайгородского назначат, - мрачно предсказала председатель и как всегда попала в десятку.


ЗЕМЛЯ.
И чаще даже не муниципальная. И что ещё хуже – Сочинского национального парка, который ООПТ федерального значения.

ГЕНПЛАН.
Он должен закрыть все вопросы.

Что заговор стартует без подготовки, никто и подумать не мог.
Потому что тот Проект генплана, который пропихивался с середины 2017, брать в расчет не имело смысла – настолько нехороши были его дела, во-первых. 
Во-вторых, после бесконечных правок это был вообще другой Проект - который в глаза не видели жители, который не обсуждали и публично не слушали.

Это подтверждали многочисленные ответы контролирующих и надзорных органов на обращения ОГД «За Сочи!»: будет новое техзадание, новый Проект и новые публичные слушания, отвечали нам. Но только после того, как будут исправлены бесчисленные косяки, связанные с Проектом-2017.

И вдруг за пять минут до нового 2020 года – гром среди ясного неба: забракованный краем, прокуратурами и Минэкономразвития Проект-2017 направлен НА УТВЕРЖДЕНИЕ в Городское Собрание Сочи! Копайгородский подписал постановление.
За исключением НЕСОГЛАСОВАННЫХ вопросов. 

Бохтымой, да там несогласованного – всё! Или почти всё.
Это невозможно согласовать до окончания определенных процедур.

Почему, сейчас объясню:

Из-за ремонта путей на ж/д перегоне Чинары–Чилипси и связанной с ним приостановки движения поездов между столицей Кубани и побережьем открывается мультимодальное сообщение.
В связи с этим приостановлено движение пассажирских поездов дальнего следования на участке Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе и пригородных поездов на участке Горячий Ключ – Туапсе. Поезда дальнего следования в сторону Черноморского побережья пойдут по другим участкам.
⠀
Для сохранения ежедневного железнодорожного сообщения Краснодара с Адлером и участком Краснодар – Староминская – Ростов назначены новые поезда:
⠀
№ 664/663 Ростов – Краснодар – Адлер, отправлением из Ростова 6 раз в неделю, кроме субботы;
⠀
№ 640/639 Ростов – Краснодар – Кавказская с прицепкой по Кавказской к поезду № 80/79 Архангельск – Адлер до Адлера, отправлением из Ростова по субботам.
⠀
Кроме того, для обеспечения транспортной доступности курортной зоны назначен поезд № 693/694 Новороссийск – Краснодар – Кавказская. При поездке на нём пассажиры на станции Кавказская смогут сделать пересадку на поезда, которые идут в сторону Черноморского побережья, сообщает пресс-служба СКЖД.